римеры разработок.

2. Оптико-электронные системы для контроля состояния поверхности.

Рис.1, 2. Профиль рабочей поверхности.

Рис.3 Картина изолиний высот неровностей участка стенки цилиндра автомобильного двигателя.

Картина изолиний совмещена с яркостной картиной объекта, что создает удобство при привязке и идентификации деталей на исследуемой области.

Рис.4 Картина изолиний высот неровностей участка стенки цилиндра автомобильного двигателя после вычитания эффекта перепада высот из-за цилиндричности.

Среднеквадратичное отклонение от формы поверхности на приведенном участке образца составляет ~3 микрона.

Уникальные возможности открываются с использованием зеркальных объективов, появляется возможность решать, кроме традиционных, задачи, не реализуемые в линзовых и зеркально линзовых системах.
Важно отметить, что технологические проблемы решаются проще и возникающие возможности сравнительно легко реализуются на практике. При этом, в случае замены в каком либо изделии линзовых объективов на зеркальный, достигаются лучшие массогабаритные характеристики, потому что зеркала легче линз, и, как правило, их надо меньше. Снижается момент инерции ОЭП, что важно для вращающихся систем наблюдения. Все изображения построенные различными приёмниками получаются по одной оптической оси и поэтому проблемы совмещения изображений не существует.